(二)内饰对比
XC60通过内饰材质的转换,将“北欧风情”的内饰风格展现的淋漓尽致,中控彩色大屏由原来的7英寸升级为9英寸。
几道平直的线条将发现神行的中控部分规划得十分工整。这也是路虎典型的造型风格,井井有条,不失大气,只是看着有些单调。
在中高配车型中,真皮、实木等材质都应用在内饰当中,有很强的豪华氛围。
NX拥有丰富的线条造型设计,风格前卫,个性足够突出,很符合当下年轻人的口味。
在内饰配置上,四款车都展示出了它们的豪华感,每一款车都承袭了不同的家族风格,满足消费者的各种口味。
(三)配置差异对比
配置差异对比 | ||||
车型 | 沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 T5四驱智远版 | 奇瑞捷豹路虎 发现神行 240PS SE版 | 上汽通用凯迪拉克 XT5 28T四驱豪华型 | 雷克萨斯 NX 300锋尚版 全驱 |
厂商指导价(万元) | 42.99 | 40.80 | 41.99 | 41.80 |
膝部气囊 | ● | ● | - | ● |
防盗报警器 | - | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | ● | - | - |
陡坡缓降 | ● | ● | - | - |
自动驻车 | ● | ● | - | ● |
并线辅助 | ○ | - | ● | - |
车道偏离预警系统 | ● | ● | - | ● |
可变悬挂 | (选装软硬+高低调节) | - | - | - |
空气悬挂 | ○ | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | - | - |
电动天窗 | ● | - | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | - |
行李架 | ● | - | ● | ● |
主动格栅 | - | - | ● | - |
感应行李厢 | - | ● | - | - |
方向盘电动调节 | - | - | ● | ● |
方向盘加热 | ○ | ○ | - | - |
换挡拨片 | - | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ○ | - | ● |
全景摄像头 | ○ | - | - | - |
自动泊车入位 | ○ | ● | - | - |
自适应巡航 | ● | - | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● | ● | ● |
HUD抬头显示 | ○ | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | ● | - |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | - |
腿部支撑调节 | ○ | - | ● | - |
主/副座椅记忆 | 主●/副○ | - | 主●/副- | - |
座椅加热 | 前●/后○ | 前○/后- | 前●/后- | 前●/后- |
座椅通风 | 前○/后○ | - | - | - |
座椅按摩 | 前○/后○ | - | - | - |
第二排座椅背部角度调节 | - | ○ | ● | - |
第二排座椅移动 | - | ○ | ● | - |
第三排座椅 | - | ○ | - | - |
车载Wi-Fi | - | - | ● | - |
GPS导航系统 | ● | ○ | ● | ○ |
中控台彩色大屏尺寸 | 9英寸 | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
定位互动辅助 | ● | ● | ● | ○ |
手机互联/映射 | ● | - | - | ● |
音响品牌 | 选装Bowers&Wilkins | 选装Meridian | Bose | - |
CD/DVD播放器 | - | 选装单碟CD | - | 单碟CD |
扬声器数量 | 10喇叭(选装15喇叭) | 10喇叭(选装17喇叭) | 8喇叭 | 8喇叭 |
灯光光源 | LED | 氙气 | LED | LED |
前雾灯 | - | ● | - | ● |
弯道辅助照明 | - | - | - | ● |
远近光感应系统 | - | - | - | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | - | - |
车内氛围灯 | - | ● | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | - | ● |
后排隐私玻璃 | - | ○ | - | - |
后视镜自动防眩目 | 内●/外○ | 内●/外- | 内●/外● | - |
后视镜记忆 | ● | - | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ○ | ● | - |
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通过配置对比,我们发现四款车的配置都很丰富,而沃尔沃XC60在安全性上的配置更为丰富。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
“捷途X70L不是配置的堆砌,而是每一处体验的贴心与越级,既撑得起场面,又装得下全家需求。”新车上市发布会上,王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场,这位荧幕里的“霸道总裁”,生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。